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堪称理想L8平替的零跑C16，终于在北京车展上发布了预售价，顶配车型的指导价预计会在20万以内，让全家出行的门槛进一步降低。
定位六座中型SUV的零跑C16，有着SUV的外形和MPV宽敞舒适的乘坐空间。开创了MPSUV的全场景多用途大6座SUV新品类，能够满足家庭多人出行需求。除了顶配不到20万的预售价信息外，零跑汽车还在发布会上打出了官方渠道交1000元抵扣购车现金5000元的权益。
基于LEAP 3.0技术架构打造的零跑C16，搭载了主流的800V碳化硅平台、高通骁龙SA8295P芯片、车顶上方的激光雷达与Orin-X芯片，保证了零跑C16在智能座舱和高阶智驾方面属于第一梯队。
零跑C16在外观方面采用家族化设计语言，封闭式前格栅、贯穿式灯带很有科幻感。新车的三围尺寸是4915x1905x1770mm，轴距达到了2825mm。
仔细看你会发现，零跑C16车侧的侧窗面积非常大，前中后总共10066cm²的超⼤侧⾯⻋窗，带给车内通透的采光效果。零跑C16的尾门比较垂，在保证第三排乘坐空间的前提下，还能有不错的储物能力。
零跑C16的中控十分简洁，拥有10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的组合。有了8295芯片的加持，反应速度自然让人挑不出毛病。
大六座车型的二、三排乘坐表现通常是大家所关注的焦点，零跑C16的车内总容积可达5290L。三排座椅采用2+2+2布局，有效空间总长度3301mm，车内高度1216mm，拥有67.2%的内部空间利用率，乘坐空间堪比主流中型MPV。
二排独立座椅，拥有502mm的坐垫纵深， 靠背可后仰达到145°，二排脚部空隙高度115mm，坐姿更舒服。加热、通风、一键前移/后移功能也是非常丰富。副驾后方的小桌板能够通过语音指令开关，中央通道有160mm的宽度，方便第三排进出。
零跑C16的第三排座椅针对横向宽度、坐垫纵深和厚度，以及座椅离地台高度和承托性均表现优秀。座椅靠背还能实现10度调节，搭配独立的超大平滑扶手，舒适性更出色。新车还采用了后翻式电驱、全平地板设计在内的四大设计，提高了空间有效利用率。
全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片的零跑C16，后排拥有15.6英寸的吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，座舱的豪华感体验更好。智驾方面，新车融合128线程激光雷达的30 个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平；可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。
零跑C16是零跑C平台的产品，拥有纯电和增程两种动力源。纯电车型标配800V碳化硅（SiC）平台，充电时间更快。增程版本由一台热效率为40%的1.5L自然吸气发动机作为增程器，搭载了28.4kWh的电池组，CLTC 纯电续航为200km。满油满电状态下，CLTC综合续航达到1000km，WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19L。
零跑一直能给我们带来物美价廉的产品，这次也是如此，零跑C16是20万内唯一的800V纯电/增程大六座SUV，卷出了行业的新标准，至于这款车的实际售价，我们还是小期待一下吧。
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